新年伊始，我國(guó)商業(yè)航天領(lǐng)域動(dòng)作頻頻。力鴻一號(hào)遙一飛行器完成國(guó)內(nèi)商業(yè)航天首次百公里級(jí)亞軌道傘降回收試驗(yàn)，谷神星一號(hào)海射型火箭、長(zhǎng)征十二號(hào)運(yùn)載火箭相繼成功發(fā)射衛(wèi)星；海南商業(yè)航天發(fā)射場(chǎng)二期主體建設(shè)過(guò)半，預(yù)計(jì)春節(jié)后進(jìn)入設(shè)備安裝和調(diào)試階段；中國(guó)首個(gè)星際航行學(xué)院成立……從技術(shù)創(chuàng)新突破到產(chǎn)業(yè)融合落地，中國(guó)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展按下“加速鍵”。
“政策+技術(shù)”雙輪驅(qū)動(dòng)
中國(guó)商業(yè)航天發(fā)展步入“快車道”
2015年，《國(guó)家民用空間基礎(chǔ)設(shè)施中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃（2015—2025年）》出臺(tái)，明確鼓勵(lì)社會(huì)資本進(jìn)入商業(yè)發(fā)射領(lǐng)域，中國(guó)航天發(fā)展正式開(kāi)啟商業(yè)化進(jìn)程。2023年12月召開(kāi)的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出，打造生物制造、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)等若干戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。2025年10月，黨的二十屆四中全會(huì)審議通過(guò)的“十五五”規(guī)劃建議提出，加快新能源、新材料、航空航天、低空經(jīng)濟(jì)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。一系列政策舉措擲地有聲，為中國(guó)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展擘畫(huà)藍(lán)圖。
十年技術(shù)積累，創(chuàng)新力量噴涌勃發(fā)。2025年，中國(guó)商業(yè)航天迎來(lái)全面發(fā)展，全年完成發(fā)射50次，占宇航發(fā)射總數(shù)的54％。其中，商業(yè)運(yùn)載火箭發(fā)射25次；入軌商業(yè)衛(wèi)星311顆，占入軌衛(wèi)星總數(shù)的84％。可重復(fù)使用運(yùn)載火箭技術(shù)加速突破，朱雀三號(hào)重復(fù)使用運(yùn)載火箭完成首飛，實(shí)現(xiàn)二子級(jí)成功入軌，開(kāi)展一子級(jí)再入返回等核心技術(shù)驗(yàn)證。
當(dāng)前，商業(yè)航天已成為全球科技競(jìng)爭(zhēng)與戰(zhàn)略博弈的主賽道之一。主要國(guó)家加快低軌巨型星座研發(fā)與部署，推動(dòng)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)加速迭代升級(jí)。目前，中國(guó)商業(yè)航天已經(jīng)形成京津冀、長(zhǎng)三角、大灣區(qū)、西部等四大商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)帶，建成28個(gè)特色鮮明的商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)集群，產(chǎn)業(yè)發(fā)展框架基本成型、規(guī)模效應(yīng)初步顯現(xiàn)。
值得關(guān)注的是，商業(yè)航天在資本市場(chǎng)的熱度急劇攀升。2025年底，上海證券交易所發(fā)布指引，為商業(yè)火箭企業(yè)適用科創(chuàng)板第五套上市標(biāo)準(zhǔn)提供了清晰路徑。同期，藍(lán)箭航天IPO申請(qǐng)獲受理。今年1月17日，中科宇航完成上市輔導(dǎo)。與此同時(shí)，多家商業(yè)航天頭部企業(yè)緊鑼密鼓地推進(jìn)上市籌備工作。
在近期舉辦的創(chuàng)投會(huì)客廳雙年會(huì)活動(dòng)上，元航資本合伙人陳東等業(yè)內(nèi)人士表示，中國(guó)商業(yè)航天在政策支持與資本推動(dòng)下已形成初步生態(tài)，當(dāng)前正從技術(shù)驗(yàn)證邁入“商業(yè)航天2.0”的規(guī)?；瘧?yīng)用新階段，產(chǎn)業(yè)價(jià)值將進(jìn)一步釋放。
技術(shù)突破與應(yīng)用場(chǎng)景拓展
把握商業(yè)航天發(fā)展新方向
業(yè)界認(rèn)為，2026年有望成為中國(guó)商業(yè)航天“景氣元年”。隨著低軌星座規(guī)模化部署提速，火箭將向低成本、大運(yùn)力、高頻率發(fā)射的方向快速發(fā)展。
日前，中國(guó)商火召開(kāi)2026年度工作會(huì)議，明確強(qiáng)調(diào)要堅(jiān)決打贏主力箭首飛及回收攻堅(jiān)戰(zhàn)，全力突破可重復(fù)使用技術(shù)，彰顯了“國(guó)家隊(duì)”突破可重復(fù)使用運(yùn)載火箭技術(shù)的堅(jiān)定信心。民營(yíng)企業(yè)方面，在近期舉辦的2026北京國(guó)際商業(yè)航天展覽會(huì)上，藍(lán)箭航天攜全球首款連續(xù)發(fā)射成功的液氧甲烷火箭——朱雀二號(hào)改進(jìn)型模型，以及已完成中國(guó)商業(yè)航天首次可重復(fù)使用火箭軌道級(jí)發(fā)射驗(yàn)證的朱雀三號(hào)模型亮相，展示了民營(yíng)企業(yè)在運(yùn)載火箭可重復(fù)使用方面的最新進(jìn)展。
然而，中國(guó)商業(yè)航天要想實(shí)現(xiàn)“高可靠、低成本”的規(guī)?；黄疲掷m(xù)攻堅(jiān)可重復(fù)使用液體火箭技術(shù)外，如何降低火箭制造和衛(wèi)星制造的成本，亦是關(guān)鍵因素。
九州云箭合伙人王競(jìng)研表示，當(dāng)商業(yè)航天真正邁入工業(yè)化生產(chǎn)階段，從原材料到上下游供應(yīng)鏈，諸如跨行業(yè)材料工藝移植、自動(dòng)化衛(wèi)星產(chǎn)線等，都是實(shí)現(xiàn)成本優(yōu)化的核心路徑。
航天馭星副總裁曹夢(mèng)認(rèn)為，從最初傳統(tǒng)航天產(chǎn)品的小批量定制化屬性，到如今國(guó)際商業(yè)航天領(lǐng)域“小步快跑、快速迭代”模式，傳統(tǒng)航天的研制模式經(jīng)歷了巨大改變。他建議，可在運(yùn)載火箭發(fā)射實(shí)踐中同步開(kāi)展技術(shù)驗(yàn)證和迭代優(yōu)化，進(jìn)一步加快商業(yè)航天規(guī)模化應(yīng)用的推進(jìn)步伐。
在衛(wèi)星制造領(lǐng)域，低軌星座的規(guī)模化部署正加速推動(dòng)衛(wèi)星制造從“定制化生產(chǎn)”向“工業(yè)化批量生產(chǎn)”轉(zhuǎn)型。2025年底，山東濟(jì)南首條柔性智能衛(wèi)星產(chǎn)線投產(chǎn)，衛(wèi)星制造成本降至每公斤10萬(wàn)至20萬(wàn)元；銀河航天依托衛(wèi)星智慧工廠的數(shù)字化與柔性生產(chǎn)，衛(wèi)星研制周期縮短了80％，可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)百顆1000公斤級(jí)衛(wèi)星的產(chǎn)能突破。
與此同時(shí)，商業(yè)航天的價(jià)值正通過(guò)多元應(yīng)用場(chǎng)景落地釋放。未來(lái)，隨著空間資源利用的加速，商業(yè)航天將深度賦能關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展并下沉服務(wù)大眾生活，SAR遙感、氣象數(shù)據(jù)、海事與航空通信、手機(jī)直連衛(wèi)星等應(yīng)用將率先突破，太空旅游、太空制造、太空能源、太空運(yùn)輸?shù)葓?chǎng)景也將從“概念”走向“試驗(yàn)”。目前中科宇航、深藍(lán)航天等企業(yè)已啟動(dòng)亞軌道太空旅行項(xiàng)目預(yù)售，預(yù)計(jì)2028年實(shí)現(xiàn)首次載人飛行，讓“太空漫游”的夢(mèng)想逐步照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。
對(duì)于中國(guó)商業(yè)航天發(fā)展前景，多位專家達(dá)成一致意見(jiàn)，中國(guó)商業(yè)航天將駛?cè)搿包S金十年”發(fā)展快車道，但要重點(diǎn)解決“上水平”“強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈”等問(wèn)題，在更高技術(shù)平臺(tái)、更大產(chǎn)業(yè)規(guī)模上支撐我國(guó)低軌衛(wèi)星星座建設(shè)，逐步繪就從設(shè)施建設(shè)到生態(tài)繁榮、從技術(shù)突破到產(chǎn)業(yè)賦能的“星辰大海”新圖景。（記者鄧聰）