一汽-大众新迈腾上市,新增插电混动版本

未知 247 2019-12-19 12:40

编者按:本文来自36氪「未来汽车日报」(微信公众号ID:auto-time),作者:李梓楠。

一汽-大众新迈腾上市,新增插电混动版本

作者 | 李梓楠

编辑 | 李欢欢

12月18日,一汽-大众宣布旗下新迈腾家族正式上市,其中包括首次推出的插电混动版。新车共推10款配置,售价区间为18.69万元-30.99万元。

一汽-大众汽车有限公司商务副总经理董修惠介绍,新迈腾插电混动版本采用了大众集团最新的GTE技术,纯电续航里程为56公里。

除GTE技术外,新迈腾还搭载了包括众行家、 IQ.DRIVE及IQ.LIGHT在内的3项首发科技。其中,众行家是大众集团研发的车机交互APP,目前可实现定位寻车、空调预启动等功能。在智能网联层面,目前新迈腾已植入喜马拉雅、酷我音乐等在线娱乐功能。

IQ.DRIVE则是大众汽车的自动驾驶系统,可实现L2+级别自动驾驶功能。

此外,新迈腾还搭载了PLA3.0智能泊车系统 、360°全景影像、RTA后方交通预警等泊车辅助功能,Front assist(包含自动刹车)、前后预碰撞系统、一键Travel Assist、ACC3.0 高级自适应巡航、变道辅助、车道保持及交通标志识别等驾驶辅助功能。

在大众品牌众多车型中,迈腾一直是销量层面的中流砥柱,在B级车市场,被视为标杆车型。据大众方面介绍,从2007年上市至今,迈腾累计销量已达约180万辆。2017年迈腾以超20万辆的销量成绩占据了B级车细分市场17.6%的份额;2018年其累计销量达22万辆,蝉联B级车市场销量冠军。

官方数据显示,1-11月,一汽-大众大众品牌累计销量为124.9万辆;其中,迈腾11月终端销售1.5万辆,1-11月累计销售15.7万辆。在新迈腾的带动下,迈腾家族是否能继续稳坐B级车市场冠军宝座,很快见分晓。

一汽-大众新迈腾上市,新增插电混动版本

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